En este caso, la industria nacional anticipa que, con esta medida, “se estimulan las condiciones para inundar el mercado con neumáticos originarios de China, de donde provienen con costos subsidiados”, lo
que, asegura, “pone en riesgo a la producción y el empleo local, y redunda en un beneficio directo para importadores, que no necesariamente transferirán la baja de aranceles al precio de venta, sino que incrementarán sus márgenes”.