La producción automotriz cayó 34,4% en marzo

año anterior. La caída obedece, fundamentalmente, a que se trabajaron dos tercios de los días en comparación con el mismo mes del año anterior (14 días, contra 21 de marzo de 2019) y también a una caída de la demanda, antes del parate generalizado por la crisis del Coronavirus, tanto en la demanda interna como en las exportaciones.

En el acumulado del primer trimestre, el sector alcanzó las 65.980 unidades producidas (autos y utilitarios), lo que marcó una contracción de 14% en comparación con las 76.692 unidades que se produjeron en el mismo período de 2019.

“Frente a la crisis sanitaria ocasionada por el COVID-19, la industria y todos quienes formamos parte, conscientes de proteger la salud de los colaboradores y la comunidad en general, tomamos acciones concretas para mitigar los efectos de la pandemia ratificando el compromiso firme en la adopción de medidas de prevención sanitaria”, explicó Gabriel López, presidente de ADEFA.

Las diez automotrices que producen vehículos en el país paralizaron completamente su actividad entre el 20 y el 22 de marzo, si bien algunas ya venían realizando “paradas técnicas” por fuera del pedido de vacaciones, por la caída generalizada de las ventas.

Las exportaciones durante el mes pasado totalizaron 13.928 unidades, lo que mostró una baja de 33,9% en su comparación con mazo de 2019.

En el acumulado de enero -marzo, el sector exportó 40.734 vehículos, es decir, con una baja de 15 % en su comparación con el mismo período del año pasado cuando se enviaron 47.919 unidades a diversos mercados.

En cuanto a los despachos a concesionarios (ventas mayoristas al mercado interno), las terminales colocaron en su red 18.922 unidades, 43,9 % por debajo del volumen del mismo mes del año pasado. En los tres primeros meses las ventas sumaron 71.840 unidades, 23,7 % menos respecto del mismo período de 2019 en el que se comercializaron 94.150 vehículos.

“En este contexto de responsabilidad y compromiso, la paralización total de la actividad del sector coloca a la industria automotriz, que venía ya atravesando una situación crítica desde hace ya unos años y se ha agravado significativamente, en una posición que genera preocupación en toda la cadena de valor”, agrega el comunicado que emitió la entidad empresaria. “Es por ello que desde el primer día se vienen analizando diversas medidas en conjunto con el Gobierno, la cadena y otras entidades industriales en búsqueda de mecanismos para mitigar el impacto priorizando la protección del capital de trabajo y los eslabones más sensibles en pos de generar las condiciones para que, una vez levantada la medida de aislamiento preventivo y obligatorio, se pueda retornar sin mayores obstáculos a la actividad”.