Coronavirus: en el primer día hábil del nuevo permiso para circular, hubo colas y la mayoría tenía todo en regla

el coronavirus. Por eso, desde este lunes los controles comenzaron a ser más rigurosos, sobre todo en los accesos a la Ciudad. Y aunque volvieron a verse largas filas de autos, la gran mayoría cumplía con la nueva reglamentación.

Efectivos de fuerzas de seguridad nacionales, provinciales y de la Ciudad de Buenos Aires hicieron controles a automovilistas y pasajeros de colectivos.

En una recorrida que realizó Clarín, se pudo verificar que los controles fueron rigurosos. A diferencia de lo ocurrió el sábado, que muchos no tenían en claro el alcance del Certificado Único Habilitante para Circulación (CUHC), esta vez casi todos tenían los papeles en regla.

Sobre la Avenida Mitre, antes de subir al Puente Pueyrredón, que conecta Avellaneda con Barracas, el operativo estaba a cargo de la Prefectura. Por la demora de los controles en la hora pico de de la mañana, hasta las 10.30 había entre 4 o 5 cuadras de cola para atravesar el retén.

“Por el momento está todo muy tranquilo. Todos tienen la aplicación CuidAr y el nuevo certificado”, le contó a Clarín un agente vinculado al operativo. En Provincia esa aplicación es obligatoria y a través de la misma puede completarse el formulario para sacar el CUHC. También se puede hacer en www.argentina.gob.ar/circular.

Alrededor de 15 oficiales estaban a cargo de los controles. En un primer sector se frenaba a todos los autos y, más adelante, a todas las motos. Además de controlar, los efectivos indicaban, en caso de ser necesario, cómo descargar la aplicación Cuidar, como ocurrió con un conductor que no la tenía en su teléfono, aunque sí contaba con el permiso impreso.

Con la marcha atrás de la flexibilización de algunos rubros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), el agente aseguró: “Bajó una barbaridad la cantidad de autos. Antes teníamos largas colas hasta las 13 aproximadamente. Ahora a las 10.30 ya está todo más tranquilo, fluye más”.

Distinto panorama se vivió sobre la Avenida Hipólito Yrigoyen (ex Pavón) para subir al puente Pueyrredón. Allí, minutos más tarde de las 11 todavía había una fila de 7 cuadras y los gestos de fastidio se hicieron presentes en los automovilistas mientras aguardaban para presentar la documentación ante efectivos de la Policía Federal.

Uno de ellos era Matías (36), quien vive a pocos metros y tiene que trasladarse a la farmacia donde trabaja, en Barracas. “Tenía entendido que la cantidad de autos iba a bajar, pero ves esto y no entendés nada. Hace más de 25 minutos que estoy parado”, le dijo a este diario.

Y agregó: “La aplicación CuidAr la tenía desde antes de que fuera obligatoria, así que no tuve que descargarla. El permiso lo renové cuando lo pidieron y es bastante sencillo. Ahora se supone que solo vamos a circular los que estemos exceptuados”.

En otro de los accesos a la Ciudad, el puente Alsina, que une Lanús con Pompeya, a las 11.50 la fila no era más que de dos o tres autos. Aliviada, una de las integrantes del operativo organizado por la Policía de la Ciudad le dijo a Clarín: “Hoy fue un desastre. Se formó una fila de más de dos kilómetros. Ahora ya se normalizó, porque es más tarde. Pero somos muy pocos trabajando”. Según detalló, participaron del control “siete policías, ocho agentes de prevención, seis policías motorizados y dos agentes de transito”.

En líneas generales, al igual que en los otros accesos, se cumplió con los permisos. Aunque la mujer aseveró que “solo se les labró un acta a dos o tres pasajeros de un colectivo que no tenían la documentación. Después, nada grave”.

El permiso de circulación que rigió hasta el viernes pasado dejó de tener validez el sábado y los usuarios debían actualizarlo para moverse. Según fuentes oficiales, más de cinco millones de personas realizaron el trámite online para estar habilitados y circular. Hasta el viernes había 9 millones de personas con permiso.

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Según los datos oficiales, en el Anillo Digital que controla los ingresos a la Ciudad se registró hasta las 10 una circulación de 52 mil vehículos, una disminución del 11 % con respecto al lunes 18 (el pasado fue feriado) y del 50 % si se lo compara con el 16 de marzo, previo al inicio del aislamiento social.

En cuanto a los egresos hubo 389 mil, lo que significa un 8 % menos que el lunes 18. Es el 46 % del volumen habitual que circulaba antes de la cuarentena.

Los sensores que tiene la Secretaría de Transporte en las principales avenidas porteñas contabilizaron 35 mil, la misma cantidad que hace dos semanas. En cuanto a la congestión, bajó un 29 % con respecto al lunes 18, según la consultora internacional TomTom.

SC