El viaje en subte en la Ciudad de Buenos Aires aumentó desde este miércoles 25 de noviembre dos
Con los nuevos cuadros tarifarios, quienes realicen entre uno y veinte viajes pagarán $21 cada uno, entre 21 y 30 viajes abonarán $16,80, y entre 31 y 40 viajes deberán afrontar un costo de $14,70. En caso de llevar a cabo 41 viajes o más, el precio del pasaje será de $12,60.
“La decisión de avanzar en la actualización de las tarifas de subte y peajes tuvo que ver con la imposibilidad de mantener un valor tan desfasado con el costo de operación de estos servicios”, señaló en un comunicado el Gobierno porteño.
Subte a 6 meses de la pandemia: solo viaja un 7% de los pasajeros
Según consignó la agencia Noticias Argentinas, desde la administración porteña se sostuvo que el desfase en los costos “se agudizó por la crisis económica en el marco de la pandemia y luego se profundizó con los recortes que ha sufrido el presupuesto de la Ciudad”. El GCBA señaló también que la medida fue oficializada en el marco de reapertura de distintas actividades habituales a partir del Plan Integral y Gradual de Puesta en Marcha de la Ciudad.
En ese sentido, la gestión de Horacio Rodríguez Larreta argumentó que “son adecuaciones necesarias para garantizar el mantenimiento y correcto funcionamiento de esos servicios”. La suba en el subte se trata de una actualización aprobada en 2019, pero que no llegó a concretarse. El ajuste al alza fue discutido en audiencia pública y, aunque la oposición se manifestó en contra, el Gobierno porteño le dio luz verde, ya que no se trataba de una instancia vinculante.
Además, la administración de la Ciudad publicó en el Boletín Oficial el llamado a audiencia pública para establecer las tarifas de las autopistas con la intención de poner en marcha una actualización del 55% respecto de los valores actuales. El último aumento en los peajes fue aplicado en enero de 2019, y alcanzó el 35%, mientras que en 2020, ante la crisis sanitaria por el coronavirus, el cobro de los peajes estuvo suspendido durante dos meses.
AB/FF
