Paro de transportistas: la UIA alerta por desabastecimiento y alimentos tirados por fallas en la cadena de frío

la detención de líneas de producción”.

La circulación y distribución de bienes industriales se encuentra interrumpida debido a cortes de ruta que lleva adelante Transportistas Unidos Autoconvocados (TUDA)– en zonas de las provincias de Buenos Aires, Córdoba, Entre Ríos, Santa Fe, Chaco y San Juan. 

Los cortes de rutas estratégicas en las provincias con mayor densidad industrial impiden la circulación tanto de los transportes que abastecen con materias primas e insumos, como los que retiran para la distribución los productos terminados de los distintos establecimientos fabriles.

Entre los rubros más afectados se encuentra el automotriz -algunas empresas han tenido que paralizar su producción ante la falta de autopartes, lo que derivó en la suspensión de operarios- y la industria siderúrgica -complicando el abastecimiento de acero al mercado interno y los pedidos externos de productos locales-.

Los bloqueos de TUDA también impactan en sectores esenciales como el de alimentos y bebidas, y desde la UIA aseguraron que en algunos casos “la mercadería refrigerada se vio comprometida y debió ser desechada por la ruptura en la cadena de frío”.

Ante este delicado panorama, las cámaras socias de la UIA solicitaron “que se arbitren las medidas necesarias para permitir la circulación, retomar la producción y garantizar el abastecimiento a todo el país.

Concluyeron que “en un contexto atravesado por las dificultades logísticas y económicas de la pandemia, resulta indispensable recuperar los niveles de actividad previos al inicio de la pandemia. Esto solamente será posible si se garantiza la normal circulación y el consecuente abastecimiento en establecimientos industriales de las diferentes regiones productivas afectadas por los cortes”.

Lugares de corte

Algunas de las rutas y zonas más afectadas son las siguientes:

Provincia de Santa Fe: Rutas 9, A012, 18, 34 y 64; Autopista Rosario y Santa Fe; ingresos a Chabas, Rufino y Venado Tuerto. Los más complicados son el túnel subfluvial (cruce Paraná – Santa Fe), los accesos a Rosario y la autopista Rosario – Córdoba.

Provincia de Buenos Aires: ingresos a las ciudades de Tres Arroyos, Bahía Blanca, Chacabuco, Necochea, Quequén, Lobería y San Cayetano; Autopista San Nicolás.

Provincia de Entre Ríos: Rutas 6, 39 y 14 (km 53); ingresos a Paraná, Victoria, Gualeguaychú, Túnel Subfluvial Hernandarias.

Provincia de Córdoba: Arroyito, La Carlota, Río Primero, Río Cuarto y San Francisco.

Provincia de Chaco: ingresos a Resistencia y Presidente Roque Sáenz Peña.

Provincia de San Juan: Rutas 40, 141 y 20.

Impacto sobre el acero

Particularmente, el paro de transporte pone en riesgo el normal abastecimiento de acero Desde ese sector industrial indicaron “comienza a manifestarse un faltante de productos semielaborados, necesarios para la fabricación y el abastecimiento de productos finales para varias cadenas productivas como construcción, agro, línea blanca y autopartes. 

Cabe hacer notar que, con gran esfuerzo e incremento de dotaciones en las distintas plantas productoras de acero, se está trabajando casi a total capacidad para permitir el normal abastecimiento de bienes necesarios para los distintos segmentos de mercado.

En este momento tan desafiante para la cadena de producción de acero, creemos que es imperioso llamar al diálogo y evitar medidas que ponen en riesgo el trabajo de una enorme cantidad empresas y personas que, de manera directa o indirecta, se ve perjudicada por este accionar.

De mantenerse la situación actual no se podrá garantizar el abastecimiento de productos y servicios para la construcción, el agro, línea blanca y automotriz, generando de esta manera, un perjuicio enorme a toda la cadena productiva.