El paraguayo Cicinio Cardozo Benítez lo desarrolló a menor escala, pero el método era el mismo, por lo que los investigadores llamaron al operativo para capturarlo con el apodo con que se
conoció al capo narco mexicano Amado Carrillo Fuentes, el líder del temible Cártel de Juárez a quien el mundo conoció como “El Señor de los Cielos“.
El mexicano llegó a tener una flota de Boeing 727 para transportar droga, cocaína a los Estados Unidos; el paraguayo lo hacía con avionetas Cessna, traía marihuana desde su país y su campo de acción era el suelo bonaerense. En marzo de 2017 cayó junto a sus cómplices tras el aterrizaje de una de sus aeronaves. A partir de este miércoles la banda será juzgada en Mar del Plata.
Los narcos usaban avionetas fumigadoras para buscar caminos rurales, los que se convertían en sus pistas clandestinas para aterrizar y descargar la marihuana sin ser detectados, a solo 100 kilómetros de Capital Federal.
Esperaban que hubiera feriados, partidos de fútbol importantes o eventos convocantes para pasar desapercibidos. Cardozo Benítez, el cerebro de la organización, cayó después de una investigación de 18 meses y 6 mil horas de escuchas telefónicas. Ese viernes, cuando el operativo se puso en marcha, 24 de marzo, era feriado.
El Cessna 182 aterrizó en un camino vecinal a 15 kilómetros de General Belgrano en el que estaban Cardozo Benítez, su sobrino, su cuñado y cuatro cómplices en tres autos. Descargaron 533 panes de marihuana, unos 450 kilos, y los distribuyeron en los vehículos. Allí los interceptó la Policía y los capturó.
En paralelo, en el aeroclub de Navarro estaban esperando al piloto y detectaron otro auto “haciendo tareas de satélite”, que estuvo recorriendo la zona entre las 7 y las 18, hasta que aterrizó. Allí detuvieron al piloto y a los dos cómplices.
Entonces fueron 10 detenidos, 6 de ellos paraguayos, entre ellos una mujer, y les secuestraron media tonelada de marihuana recién traída de Asunción. También incautaron tres aviones usados para entrar la droga y organizar la logística.
La investigación se inició en octubre de 2015 por una denuncia de venta de droga en Chacabuco. Intervino la Justicia federal y la Delegación Junín de la Superintendencia de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilícitas de la Bonaerense, y encontraron una red detrás del menudeo. Se cree que en 2016 la banda concretó más de 30 viajes para traer cargamentos de marihuana desde Paraguay.
Con el Cessna tardaban unas 24 horas en ir hasta Paraguay y regresar con la droga. Cargaban combustible en vuelo con un precario y peligroso sistema de bombeo desde bidones que estaban adentro, para no detenerse.
No era la primera vez que Cardozo Benitez caía preso. En septiembre de 2012 la Policía paraguaya encontró un Cessna 182 en el aeroclub de Bella Vista Sur, en la localidad de Itapúa, cerca de Asunción, con 558 kilos de “macoña”. Entonces, fue detenido junto al piloto y el dueño del aeroclub. A él le atribuyeron ser dueño de la carga, pero un Tribunal de Encarnación lo absolvió. Ese año se radicó en Argentina.
Con 49 años y DNI argentino, había fijado su domicilio en el barrio Ramón Carrillo, de Villa Soldati, aunque también tenía otro en la Villa 1-11-14.
En la mañana de este miércoles será juzgado por el Tribunal Oral Federal N° 1 de Mar del Plata. La acusación estará a cargo del fiscal general Juan Manuel Pettigiani junto al auxiliar fiscal Carlos Fioriti, quienes buscarán probar los hechos que fueron investigados por la Justicia federal de Junín.
Los imputados, a excepción de uno de los acusados que es nacido en la provincia de Misiones, son extranjeros y deberán afrontar penas, en expectativa, de hasta 20 años de prisión.
A juicio llegaron embargados con fines de decomiso los tres vehículos y la avioneta color blanca con detalles en rojo y azul donde se transportó la marihuana y que la banda había invertido unos 80 mil dólares para evitar los riesgos que implica mover los cargamentos por ruta, legado de “El Señor de los Cielos“.
EMJ
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