Transportistas autoconvocados anunciaron que profundizarán las medidas de fuerza en varias provincias por la falta de respuestas del Gobierno sobre los reclamos que viene manteniendo el sector. Mientras tanto, el jueves se
reunirán cámaras e instituciones en el Ministerio de Transporte para analizar los cuadros tarifarios pero sin la presencia de los autoconvocados.
El jueves pasado el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, se había reunido con Santiago Carlucci, presidente de Transportes Unidos de Argentina (TUDA) y Carlos Daniel Geneiro, presidente de la Unión Nacional de Transportistas y Afines (Untra) para destrabar el conflicto. Los transportistas le solicitaron la instrumentación de una norma que asegure la obligatoriedad del pago de las tarifas referenciales de fletes por parte de todos los dadores de cargas de granos del país.
El propio Massa había pedido un plazo de 72 horas luego de recibir a representantes del sector para gestionar soluciones ante el Ministro de Transportes de la Nación. Pero ante la falta de respuestas, los transportistas autoconvocados profundizarán los cortes de ruta que mantienen en Buenos Aires y algunas zonas de Entre Ríos y Córdoba. Cabe recordar que en Santa Fe fueron desalojados por la Policía de la Provincia.
Por lo pronto, las autoridades de la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales fueron recibidas el lunes en el Ministerio de Agricultura por su titular, Luis Basterra, y el secretario de Agricultura, Julián Echezarreta, con el objetivo de analizar la situación.
Basterra se reunió con los acopiadores el lunes.
Durante la reunión,el presidente de la Federación de Acopiadores, Fernando Rivara, manifestó su “profundo malestar por la extensión de los delitos y la pasividad de las fuerzas de seguridad, en especial de la policía de la provincia de Buenos Aires, ante hechos como la privación de la libertad a personas, la interrupción del abastecimiento a fábricas y puertos, y la imposibilidad de cumplir contratos, con la consecuente interrupción de los flujos financieros”.
Asimismo, los funcionarios anunciaron que el próximo 4 de febrero se realizará una reunión en el ministerio de Transporte de la Nación donde se analizarán los cuadros tarifarios y los temas que hacen a la agenda del sector. De ésta participarán los representantes de los dadores de carga (Acopiadores y Mesa de Enlace) y de los transportistas. En este punto, aclararon que el gobierno nacional solo recibirá a las entidades y cámaras legalmente constituidas (CATAC, FADEAC Y FETRA) y no al grupo de transportistas autoconvocados.
El presidente de Acopiadores manifestó que “es criminal que en un país tan necesitado de trabajo y generación de riqueza se atente contra la producción”. Hasta la fecha, la medida implementada por los transportistas independientes desde el 16 de enero suma un costo que supera los 100 millones de dólares“.
“Las terminales portuarias se han quedado sin cereales, hay industrias que ya sufren desabastecimiento, como plantas avícolas, tambos y molinos. En este momento, el conflicto se centra especialmente en la mitad sur de la provincia de Buenos Aires y sobre todo en los puertos de Bahía Blanca y Quequén, por lo que los dadores de carga reclaman la intervención de las autoridades y fuerzas de seguridad de la provincia de Buenos Aires que hasta el momento se han mostrado inactivas”, agregó.
Desde el Ministerio de Agricultura nacional destacaron la necesidad de formular las correspondientes denuncias judiciales a aquellos transportistas que por estos días infligen las leyes y protagonizan hechos de violencia.
TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA
COMENTARIOS CERRADOS POR PROBLEMAS TÉCNICOS.ESTAMOS TRABAJANDO PARA REACTIVARLOS EN BREVE.
Comentar las notas de Clarín es exclusivo para suscriptores.
Clarín
Para comentar debés activar tu cuenta haciendo clic en el e-mail que te enviamos a la casilla ¿No encontraste el e-mail? Hace clic acá y te lo volvemos a enviar.
Clarín
Para comentar nuestras notas por favor completá los siguientes datos.
