Las fronteras quedaron cerradas hasta nuevo aviso. Los aviones, en tierra. Las grandes capitales del planeta están en cuarentena. Y miles de argentinos, varados en todo el mundo sin poder regresar. El
coronavirus hundió a la industria del turismo en la mayor crisis que se recuerde. Y aun así, en la Argentina, ya hay personas pensando en volver a viajar. Más que eso: hay gente consultando online precios de pasajes para irse al exterior en sus próximas vacaciones. Viajeros tentados con aprovechar que, por la ínfima demanda, las tarifas aéreas están por el piso.
Las aerolíneas y las agencias de turismo se esfuerzan por comunicar que hoy todos sus esfuerzos están en atender a los varados y atender a los miles de afectados por cancelaciones. Sin embargo, en sus sitios Web, la venta de tickets nuevos no fue suspendida. Aparece, por el contrario, incentivada con llamativas ofertas para volar a los destinos top del país y del mundo una vez que la crisis sanitaria pase.
“Comprá tu vuelo en tu casa y viajá después“. “Cuidate hoy, viajá mañana”. “Comprá con flexibilidad y no pagues multa”. Esos son algunos de los lemas de circunstancia que acompañan diversas propuestas de viajar, muchas a precios impensables antes de la pandemia.
Según pudo confirmar Clarín, pasajes para el último trimestre o el verano 2021 podían conseguirse en los últimos días con tarifas hasta 40% menores en dólares que las habituales, y con chance de reprogramarlos sin penalidad si, al momento de partir, el tránsito aéreo aún siguiera restringido.
En la agencia Almundo dieron varios ejemplos de cuánto más barato que hace un año resulta ahora, en promedio, adquirir pasajes para el último cuatrimestre. En 12 meses, puntualizan, los vuelos de Buenos Aires a Río de Janeiro pasaron de US$ 380 o US$ 400 a entre US$ 230 y US$ 250; a Lima cayeron de US$ 350 o US$ 400 a un nivel de entre US$ 200 y US$ 250; los pasajes a Miami, que antes iban de US$ 800 a US$ 900, se consiguen por US$ 600 a US$ 660; y la tarifa a Madrid se desplomó desde los US$ 900 o US$ 1.000 hasta unos US$ 700, según Almundo.
En Turismocity, portal especializado comparación de tarifas, revelaron que en las últimas semanas hubo ofertas para viajar ida y vuelta a Los Angeles por $ 35.000 con impuesto PAIS incluido (cuando antes no bajaba de $ 44.000), a Miami por $ 31.000 (antes $ 38.000) y a Nueva York por $ 34.000 (antes $ 46.000). También vieron rebajas para volar a La Habana por $ 28.000 (cuando antes eran al menos $ 40.000), a Cancún por $ 27.000 (antes $ 40.000) y a la Ciudad de México por $ 22.000, un 43% menos que antes ($ 38.000).
“Antes uno podía ver este tipo de ofertas, pero solían durar muy poco o eran promos especiales. Ahora, además, incluyen cambios y cancelaciones con flexibilidad y sin costo, incluso hasta fechas del año que viene”, explican.
El coronavirus dejó a los aviones en tierra, pero muchos se esperanzan con que pronto puedan volver a despegar. (Foto: Rafael Mario Quinteros)
Matías Mute, cofundador del blog Promos Aéreas (https://promociones-aereas.com.ar), coincidió: “Se habían visto otras veces ofertas así de atractivas, pero no a tantos destinos al mismo tiempo. Y mucho menos a los poco frecuentes, como por ejemplo Alaska, que al inicio de la pandemia cotizaba a $ 69.000, cuando suele tener un piso de $ 95.000″.
“Río de Janeiro salió con excelentes valores para enero de 2021 -afirma Mute-. Hay vuelos directos y con equipaje por un promedio de $ 15.500, impuesto PAIS incluido, cuando el verano pasado no bajaban de $ 19.000. Para Cancún y Punta Cana, aparecen opciones por $ 33.000, tarifas antes impensables.”
Pasajes a Natal (Brasil) por $ 21.600 finales y a Barcelona por $ 53.300 son otros de los que pueden verse en estos días. También nacionales ida y vuelta con equipaje como el de Buenos Aires a Mendoza por menos de $ 4.000, a Bariloche por $ 4.650 y a Ushuaia por $ 5.700.
Todo esto no le fue indiferente a los viajeros fanáticos, que empezaron a pensar si no estarán ante una gran oportunidad de asegurarse el viaje soñado a un precio de remate. Esto especulando con que algún día el coronavirus quedará atrás y las tarifas volverán a subir.
Así, en distintas agencias advirtieron que, con el imán de las ofertas, las búsquedas de pasajes se reactivaron. En Avantrip, por ejemplo, contaron que, si marzo la parálisis fue total, abril comenzó con “señales de que la situación no está del todo estancada“.
“Registramos una recuperación en el tráfico (del sitio). Las búsquedas, tras llegar a cero, hoy alcanzan un 30% del nivel anterior a la cuarentena. Esto no se traduce aún en ventas, pero vemos que existe un segmento de personas interesadas en cazar algunas ofertas“, analizó Joaquín Pérez Aguirre, gerente de Retail de la agencia.
El aeropuerto de Ezeiza quedó desierto tras la decisión oficial de cerrar las fronteras. (Foto: Germán García Adrasti)
“Seguramente es gente que no integra los grupos de riesgo: jóvenes, parejas recién casadas sin hijos o amigos. Creemos que ellos son los primeros que volverán a viajar“, ampliaron en Avantrip. Allí las búsquedas se concentraron en Miami, Madrid, Barcelona y Río de Janeiro, mientras que en el país se apuntó a Buenos Aires, Salta y Bariloche.
En Almundo también detectaron búsquedas para volar en el segundo semestre, mayormente a Río de Janeiro, Buzios, Punta Cana, Cuba, Cancún, Orlando, Miami, Madrid, Iguazú y Bariloche. “Si bien es un momento difícil, entendemos que, después de una crisis, necesitamos volver a soñar. Y viajar es sinónimo de esto”, consideraron.
“Estamos teniendo aisladas consultas para el 2021, especialmente para vacaciones en Caribe, viajes educativos de colegios y viajes de egresados”, sumó Pablo Aperio, gerente general de TTS Viajes.
Los operadores aseguran que, por ahora, la gran mayoría sólo averigua, sin concretar, aunque hubo algunos “aventureros” que reservaron. “Por los comentarios que nos llegan en el blog y las redes sociales, algunos han aprovechado las promociones”, dice Mute.
¿Y los turistas? La Torre Eiffel, en París, irreconocible. (Foto: AFP)
Lo cierto es que, antes de dar el paso, se imponen varias advertencias. Una es que los planes de 6, 9 y 12 cuotas sin interés previos a la pandemia en buena parte ya no están. Otra es que, en un marco de pérdidas multimillonarias, nadie puede hoy garantizar que la aerolínea o agencia elegida no caigan en quiebra. Y tercero: aún no sabe cuándo podrán reanudarse los vuelos ni qué medidas de prevención habrá -como cuarentenas- al llegar a destino o volver.
“El sector vive una crisis que no sólo tiene que ver con la caída de la facturación -un mes de cero ventas-, sino con la gran cantidad de reprogramaciones y devoluciones. La industria turística es una de las más afectadas y una de las que más tardará en retomar la normalidad”, advirtió Mariano Rocatti, gerente general de Despegar, donde prevén que el regreso de los viajes será gradual, empezando por “escapadas” dentro del país.
“Es complicado determinar si es un buen momento para comprar -reflexiona Mute, de Promos Aéreas- porque no sabemos cuánto puede durar esta pandemia. Y, aun si se la logra controlar pronto, la situación en cada país ya no será la misma. Si yo tuviera que aprovechar alguna promoción, emitiría un pasaje para el próximo verano y con posibilidad de reprogramar.”
MG
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