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Coronavirus: 3 de cada 4 autopartistas están sin trabajar

7 mayo, 2020
in Economia
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El 76% de las plantas autopartistas están con las persianas bajas desde hace más de 45 días, según un reporte de la Asociación de Fábricas de Componentes (AFAC). Con datos del

Informe Especial realizado por la UIA sobre el impacto del COVID-19 en la industria, la cámara que agrupa a las empresas autopartistas reportó el caso de 118 fábricas, de las cuales 76% no está produciendo. “Este porcentaje es significativamente mayor al de la industria en su conjunto, que alcanza el 56%. Asimismo, el 23% está produciendo con fuertes caídas y solo el 1% produce igual que antes del aislamiento social preventivo y obligatorio”, señaló la cámara.

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En relación a las ventas, ninguna de las empresas del sector autopartista ha logrado mantener el nivel de facturación previo al aislamiento. “El 77% sufrió caídas de más del 60% de sus ventas y más del 50% del total de empresas manifestaron que la reducción es de entre 90% y 100%. Al comparar el sector con el total de la industria, nuevamente el impacto de la caída en el autopartismo es mucho mayor”.

Respecto a la cadena de pagos, en sintonía con el informe de la UIA, las autopartistas están destinando la caja al pago de salarios antes que el pago a proveedores, impuestos y servicios. Y a pesar de esa prioridad, casi ninguna está completamente al día. “Para el mes de abril, solo el 8% de las autopartistas relevadas manifestaron poder pagar los salarios al 100%. El 92% no pudo afrontar el pago de salarios o pudieron hacerlo sólo parcialmente”.

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Las fábricas están apelando a suspensiones compulsivas, en su mayor parte sin acuerdos gremiales, y menos de la mitad pudo acceder al crédito para pagar salarios. “El 73% de las autopartistas no logró llegar a un acuerdo de suspensión en del marco del artículo 223 bis, y el 49% manifestó haber licenciado a más del 50% de sus empleados. Asimismo, menos de la mitad de las empresas autopartistas logró acceder a la Línea de Financiamiento del 24% (47%). El 31% intentó acceder, pero no logró obtenerlo y el 22% no lo ha intentado”.

En cambio, una gran cantidad de empresas logró acceder al Programa de Asistencia de Emergencia a la Producción y al Trabajo (ATP) (79%), mientras que un 11% no logró obtenerlo y un 10% no intentó inscribirse.

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TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA

  • Industria Automotriz

  • Actividad Industrial

  • Unión Industrial Argentina

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