No se sabe cuándo será. Pero sí empieza a haber una idea del cómo. Las aerolíneas ya se preparan para retomar los vuelos regulares de pasajeros, ni bien la pandemia de coronavirus
afloje y así lo permita. Por eso, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) elaboró un protocolo, que será presentado al Gobierno argentino, con una serie de medidas temporales de bioseguridad.
Entre las medidas que se aconseja adoptar, limitarán los accesos a los aeropuertos a empleados y viajeros, a excepción de los acompañantes de personas con discapacidad o menores de edad; control de temperatura en los puntos de acceso a la terminal; y distanciamiento físico a lo largo de todos los procesos de atención al pasajero, incluida la gestión de filas.
También será obligatorio el uso de barbijos para pasajeros y empleados; la habilitación de opciones de autoservicio para la facturación con el fin de reducir al máximo la confluencia de personas en los puntos de contacto y filas, como facturación online, puntos de autoservicio de equipaje (con etiquetas impresas desde el hogar y autoembarque).
En cuanto al embarque, deberá realizarse con un nuevo diseño de las puertas de acceso, prioridad de embarque para reducir la congestión y limitación del equipaje de mano.
Durante el vuelo deberán usarse protectores faciales para todos los pasajeros y barbijos para la tripulación; servicio de cabina simplificado y productos de catering preenvasados para reducir la interacción entre pasajeros y tripulación; medidas para evitar la confluencia de pasajeros a bordo, como por ejemplo la prohibición de hacer cola delante de los baños.
En el aeropuerto de destino habrá un control de temperatura por personal cualificado a requerimiento de las autoridades; control automatizado de los controles de aduana a través de aplicaciones para el teléfono y tecnología biométrica; agilización de los reclamos de equipaje para reducir filas y mantener la distancia social y declaración jurada de salud del viajero y seguimiento eficaz de contactos, medidas a tomar por los gobiernos para reducir el riesgo de importar cadenas de transmisión del virus.
El programa proporciona “la confianza que necesitan tanto los gobiernos para la apertura de las fronteras a los viajes aéreos, como los pasajeros para volver a volar”, indicaron fuentes del organismo.
La directora de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Paola Tamburelli, confirmó que IATA hará la presentación oficial y que “se está trabajando en forma coordinada con la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y a nivel bilateral, para armonizar y garantizar que nuestros pasajeros sean tratados con igual protocolo en los países de destino”.
IATA destacó la necesidad de que estas medidas sean temporales y se revisen con regularidad, de modo que puedan ser reemplazadas por otras más eficientes o eliminadas en caso de que se vuelvan innecesarias.
“No existe una única medida que pueda reducir por sí misma el riesgo y garantizar una reanudación segura de los vuelos; pero con un conjunto de medidas globales estratificadas y reconocidas mutuamente sí podemos conseguirlo. Esta es la mayor crisis de la historia de la aviación. El enfoque multinivel ha demostrado su eficacia en materia de seguridad integral y operacional. Y debe ser también el camino a seguir en aras de la bioseguridad”, dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA.
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