Una empresa de micros de larga distancia se pasó a la gastronomía y sus choferes ahora venden viandas

las rutas desde hace más de dos meses decidió reconvertirse y desde este lunes ofrece viandas a domicilio a precios por ahora atractivos.

Darío Skrabiuk, de la empresa Río Uruguay, contó que “la idea se nos ocurrió con mi esposa un día que íbamos al banco. Esa misma tarde convocamos a los empleados y les dijimos cuál era nuestra idea para generar ingresos. Hablamos con los cocineros, con los empleados del sector turismo y los choferes, y todos estuvieron de acuerdo con la propuesta”, contó el empresario.

Mirá también

Mirá también

Las grandes cadenas no logran aumentar las ventas en mayo

La firma tiene unos cien micros parados en los galpones. El protocolo sanitario que presentó para volver a realizar viajes de media y larga distancia aguarda su aprobación desde hace semanas. “La verdad es que nadie sabe cuándo volveremos a trabajar”, admite Skrabiuk.

“El catering que servíamos en nuestros colectivos era muy famoso por su calidad y la gente siempre lo destacaba. Es por eso que decidimos abrirnos y ofrecerlo al público en general. La gente del sector turismo va a tomar los pedidos por teléfono y los choferes se van a encargar del delivery, ya sea en moto o automóviles”, explicó el empresario.

Desde hace más de una década, la firma tiene cocina propia para elaborar las cenas y desayunos que servían en sus viajes de larga distancia. “Esto surge hoy como una necesidad, para mantener los puestos laborales, pero el día de mañana puede ser una nueva unidad de negocios…no sabemos”, se entusiasma Skrabiuk.

La empresa tiene 450 empleados, de los cuales sólo están trabajando 145 en Puerto Iguazú, Apóstoles y Posadas, donde brindan el servicio de transporte urbano. “El Gobierno nos otorgó la ATP para 150 trabajadores y con el gremio se negoció una reducción salarial, pero igual tengo que tener 10.000 pesos para completar el sueldo de cada trabajador. Pese a la ayuda estatal, Skrabiuk necesita más de tres millones de pesos sólo para completar los sueldos de los empleados que trabajan en el sector de larga distancia.

“Esta idea surgió en principio para mantener los puestos de trabajo. Si logramos vender los 500 menúes por día que servíamos en los colectivos, estamos hablando de una facturación superior a los dos millones de pesos mensuales, aunque eso puede llevar un tiempo”, añadió Skrabiuk. La empresa puso un valor por demás accesible: 200 pesos para un menú que incluye entrada, plato principal, pan y postre.

La empresa Río Uruguay fue la que aportó sus ómnibus para trasladar a distintos puntos del país a los turistas que retornaron a la Argentina a través del puente internacional “Tancredo Neves”, en Puerto Iguazú. “Recorrimos más de 128.000 kilómetros con nuestros ómnibus para que la gente pudiera volver a sus casas a cumplir el aislamiento”, recordó Skrabiuk, quien debió soportar todo tipo de ataques luego que uno de los empleados de la firma se contagiara de coronavirus en Iguazú.

“En nuestra empresa rige la cultura del trabajo. Queremos seguir trabajando y este giro que le estamos dando es para generar ingresos que nos permitan mantener los puestos laborales”, se sincera Skrabiuk, un empresario que se pintó la cara y le da batalla al coronavirus.