En medio de la pandemia de coronavirus y un alto parate en la actividad económica debido a la cuarentena, la UOCRA se declaró en estado de alerta
y movilización por “los 700 despidos de trabajadores afectados a las obras de reparación del trazado ferroviario del Belgrano Cargas entre las localidades de Nuestra Señora de Talavera hasta Pichanar”, en la provincia de Salta.
Según el sindicato, la empresa “justifica los despidos” en que el Estado Nacional le adeuda “1.080 millones de pesos correspondientes al 70% de las certificaciones de obra de los meses de noviembre y diciembre y el 100% de las certificaciones por los trabajos realizados en enero y febrero”.
En una nota enviada al Ministerio de Trabajo este miércoles, la empresa que realiza las obras -es una unidad transitoria entre las firmas UCSA y Maquinvest- no habla en ningún momento de despidos.
Qué es el CoronavirusCómo se contagia y cómo son sus síntomas
Lo que sí plantea es su imposibilidad de “llevar adelante la continuidad de los pagos de las obligaciones”, es decir de los salarios y cargas sociales, a raíz de la deuda que el Estado tiene con ella.
En otra parte de la nota, agrega: “No existe posibilidad fáctica de continuar con el pago de los salarios, en tanto no se regularice la situación, que conlleva un atraso que escapa a cualquier plazo razonable o justificable”.
Para el gremio, “el no pago de salarios es ni más ni menos que despedir de hecho”.
A través de un DNU, el Gobierno prohibió los despidos hasta el 31 de julio próximo.
La construcción viene sufriendo pérdidas de puestos de trabajo por goteo desde el arranque de la cuarentena, sobre todo en las obras privadas, que aún no fueron autorizadas.
Pero la de Salta se trata de obra pública, que sí se encuentra exceptuada en la cuarentena. Por eso, el problema que argumenta la empresa es que no tiene fondos para afrontar los sueldos.
Por tratarse de una obra federal, el Ministerio de Trabajo de Nación convocó para este viernes a la UOCRA, a la empresa, a las autoridades del Belgrano Cargas y a representantes del Ministerio de Transporte.
En la nota de la empresa se detalla que en las obras se “emplean a 341 trabajadores representados por la UOCRA (Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina), 95 trabajadores representados por UECARA (Unión de Empleados de la Construcción de la República Argentina) y 48 trabajadores fuera de convenio colectivo de trabajo”.
De acuerdo a la UOCRA, hay otros 200 trabajadores afectados que cumplían tareas en subcontratistas. Esas subcontratistas ya habrían retirado todas sus maquinarias de las obras.
Asamblea de trabajadores de la UOCRA, en Salta.
La obra es para la recuperación y mejoramiento del Ferrocarril Belgrano Cargas.
TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA
COMENTARIOS CERRADOS POR PROBLEMAS TÉCNICOS.ESTAMOS TRABAJANDO PARA REACTIVARLOS EN BREVE.
CARGANDO COMENTARIOS
Clarín
Para comentar debés activar tu cuenta haciendo clic en el e-mail que te enviamos a la casilla ¿No encontraste el e-mail? Hace clic acá y te lo volvemos a enviar.
Clarín
Para comentar nuestras notas por favor completá los siguientes datos.
