Matías Kulfas: “Las estatizaciones son medidas totalmente de excepción”

mensaje que intenta aquietar en Washington la preocupación por la intervención de la empresa Vicentin y la incertidumbre sobre el rumbo argentino.

En una nueva entrevista en el marco de la serie “Argentina: Los Próximos pasos”, organizada por el think tankWilson Center junto a la embajada argentina en Estados Unidos, Kulfas dijo sobre las posibles soluciones para la empresa agroexportadora: “Nuestra mirada es una mirada pragmática. No tiene nada de dogmatismo. Nosotros no pensamos que todas las soluciones en todo momento tienen que provenir del Estado, de una intervención directa y mucho menos de las estatizaciones, que son medidas totalmente de excepción”.

Y agregó: “No nos enamoramos de los instrumentos sino de los objetivos. El objetivo es tener un rescate de toda la cadena productiva de Vicentín, en una empresa mixta que tenga presencia en este mercado. Vamos a ser siempre pragmáticos y no dogmáticos. La mayoría de las ocasiones los problemas se resuelven por la vía del mercado o por soluciones acordadas y eso es a lo que apuntamos”.

Mirá también

Mirá también

La UIA pide más financiamiento para las empresas y que continúe el programa de ayuda ATP

Fue el segundo diálogo virtual conducido por Benjamin Gedan, director del Argentina Project del Wilson Center, con un funcionario argentino para hablar del futuro del país ante una audiencia estadounidense, que tiene dudas sobre el rumbo que tomará la administración de Fernández. La serie fue inaugurada la semana pasada con el canciller Felipe Solá. También está prevista otras entrevistas con los ministros Martín Guzmán y Ginés González García.

El de Fernández, dijo Kulfas, “no es un modelo estatista” y que “es un Estado orientador que tiene un papel importante para estimular la inversión privada, que en ocasiones puede combinar la inversión privada con programas de estímulo. No tiene ningún temor a palabras como subsidios o política social”, señaló. Destacó que “hay una diferencia fundamental con respecto al gobierno anterior que por ahí jugaba todo al mercado, a que el mercado de por sí resolvía todo” y afirmó que el de “hoy es un Estado pragmático, que contribuye a favorecer la inversión privada. Ese es nuestro modelo”, más identificado, según dijo, al de los países escandinavos.

Mirá también

Mirá también

Kulfas confirmó que habrá ayuda estatal para pagar los sueldos de junio pero será más acotada

Este ciclo de entrevistas se lanzó cuando nuestro país renegocia la deuda con los bonistas, la mayoría con base en Wall Street, y más adelante deberá hacer lo mismo con el Fondo Monetario Internacional, un organismo donde el Gobierno precisa el apoyo clave de la Casa Blanca. Aunque las relaciones bilaterales son cordiales, el gobierno de Donald Trump y los inversionistas todavía miran con cierta desconfianza el camino que tomará la administración Fernández y el eventual peso de la vicepresidenta Cristina Kirchner en las decisiones. El desfile “virtual” de funcionarios en Washington podría dar algunas pistas.

El ministro afirmó que el problema de que el Estado pueda abastecerse de dólares no tiene que ver con Vicentín sino que se solucionará exportando más. Para eso, dijo, están desarrollando proyectos en Vaca Muerta y toda la producción de hidrocarburos. “Estamos trabajando en una ley para generar condiciones de estabilidad para promover la inversión productiva en el sector de hidrocarburos, también en minería y la actividad agroindustrial”, señaló.

La producción de litio es seguida también de cerca por inversionistas en Estados Unidos. Sobre el tema, el ministro dijo que “obviamente la pandemia ha postergado o frenado algunas inversiones que estaban en curso. Estamos convencidos de que vamos a poder recuperarlas una vez que la situación se normalice” y explicó que estaban conversando con inversores internacionales y locales para que puedan generar “una cadena de valor” para tener, por ejemplo, producción de ómnibus eléctricos.

Gedan también le preguntó sobre el futuro de las aerolíneas Low Cost. “Nos interesa el desarrollo de un mercado aerocomercial competitivo, en expansión”, dijo y que pensaban en “un fuerte crecimiento basado en el turismo”, dijo Kulfas. “Argentina ha demostrado que tiene una gran capacidad para traer turismo internacional. Nos interesa que las compañías aéreas, incluyendo las low cost, se puedan seguir desarrollando”.