El Gobierno nacional autorizó al servicio doméstico a usar el transporte público para ir a sus trabajos

trabajo, como una nueva medida para la flexibilización del distanciamiento social por el coronavirus.

La Decisión Administrativa 2182/2020, de la Jefatura de Gabinete, fue publicada en el Boletín Oficial y comenzará a regir este mismo lunes.

A pesar de la reciente instauración del distanciamiento social, preventivo y obligatorio (DISPO), el uso del transporte público en la Ciudad de Buenos Aires y en el Gran Buenos Aires sigue restringido a los trabajadores esenciales. Otras actividades exceptuadas del distanciamiento pueden concurrir a sus lugares de trabajo, pero es el empleador quien debe garantizar un medio de transporte propio.

La nueva normativa, en su artículo 1°, exceptúa de la prohibición al “personal que desarrolla tareas en casas particulares”. Así, estos trabajadores podrán usar trenes, colectivos y subtes, aunque solamente para cumplir con sus obligaciones laborales.

El personal alcanzado por esta medida deberán tramitar el “Certificado Único Habilitante para Circulación – Emergencia COVID-19”, que se gestiona en el sitio argentina.gob.ar/circular.

En octubre, el personal de servicios domésticos había vuelto a sus funciones con estrictos protocolos en el AMBA, después de la pausa por la cuarentena decretada en marzo.

Las dos condiciones principales eran que se desempeñaran en un solo domicilio (el sindicato pidió que fuera una casa por día) y que se desplazaran con el uso de vehículos privados. Ahora, este último limitante queda flexibilizado.

Se espera que entre los anuncios de la próxima etapa del DISPO en la Ciudad y en el Gran Buenos Aires –sería el lunes 21 de diciembre– haya más novedades sobre la red de transporte público de pasajeros: la autorización para que todos los trabajadores puedan utilizarla.

“Estamos esperando la conclusión del DNU vigente para ver si podemos ampliar ese uso a la totalidad de los usuarios”, adelantó este sábado Mario Meoni, ministro de Transporte de la Nación.

El funcionario explicó que, si bien en general el empleador debe proveer la movilidad para los trabajadores, en muchos casos no se cumple con esa obligación, lo que genera “graves inconvenientes a los usuarios que necesitan el transporte público de pasajeros”.

“En función de la notable baja de la pandemia en el AMBA hay posibilidad de que se pueda viajar sin riesgo de contagio y creo que deberíamos posibilitarle a las personas que puedan viajar”, continuó Meoni en CNN Radio.

Igualmente, remarcó, seguirían las restricciones para quienes deseen movilizarse por motivos sociales o de ocio.

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