Un impactante accidente de tránsito ocurrió este viernes por la madrugada en la localidad bonaerense de Ramos Mejía, tras el brindis de Año Nuevo.
El
episodio ocurrió a la 1.33 de la mañana sobre la avenida Rivadavia, a la altura de la estación de Ramos, cuando un Fiat 147 azul que circulaba a alta velocidad perdió el control y chocó de atrás a un Citroën C3 que estaba estacionado sobre la mano izquierda.
Por el impacto, el auto estacionado avanzó unos metros y hundió su trompa contra un poste de luz. Un Fiat Uno que estaba estacionado delante del C3 se salvó del choque por centímetros y el estruendo hizo que se activara su alarma.
El 147 quedó completamente destruido y su conductor se salvó de milagro.
Como se puede ver en las imágenes registradas por una cámara de seguridad de la zona, varias personas que pasaban por el lugar se acercaron para auxiliar al protagonista. Sin embargo, el conductor se bajó y, tambaleante, huyó a pie del lugar sin dar explicaciones, dejando a su auto abandonado.
Según datos del gobierno porteño, la positividad en los controles de alcoholemia fue el doble a la habitual en la Ciudad durante los festejos navideños de la semana pasada, aunque se mantuvieron los mismos niveles que en la Nochebuena del 2019.
La secretaría de Transporte destacó que se realizaron 1.795 controles de alcoholemia de los cuales 55 dieron positivos (3%), lo que representa el doble de la media habitual en la Ciudad.
En la Nochebuena del año pasado se realizaron 1788 controles de alcoholemia de los cuales 48 fueron positivos (2,7%), mientras que en la del 2018 se hicieron 1242 controles con 69 positivos (5,5%).
La Secretaría precisó además que los positivos se mantienen estables en toda la Ciudad en 1.3% en los últimos años y que el dosaje promedio este año fue de 0.90 g/l de alcohol.
Además, los positivos de alcoholemia siguen liderados por los hombres con 87.5%. y las tres drogas más comunes detectadas en controles positivos se mantienen en 2019 y 2020: cocaína, marihuana y combinadas.
Con información de Télam.
JPE
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