
En diciembre las terminales automotrices produjeron 30.172 vehículos, un 7,4 % menos respecto del volumen que se registró en noviembre y una mejora de 107,7 % con respecto a las 14.524
unidades que se produjeron en diciembre del año pasado, según datos que difundió la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA). El contraste entre la producción de diciembre y el mismo mes del año anterior, según la entidad, fue porque en 2019 las terminales habían adelantado su receso de vacaciones.
Pero el dato más llamativo de la estadística de ADEFA es el total acumulado en el año: fueron fabricadas 257.187 unidades, entre vehículos de pasajeros y utilitarios, con una caída de 18,3 % contra la misma cifra de 2019.
La gran diferencia, en este caso, es que todas las terminales automotrices, así como sus proveedoras autopartistas, estuvieron completamente cerradas desde que se decretó la cuarentena en la última semana de marzo, hasta bien entrada la primera quincena de mayo. En algunas automotrices, incluso, la producción recién fue retomada en junio.
De esa manera, durante abril la industria automotriz no produjo un solo auto en la Argentina, por primera vez en su historia, que se remonta a 1960. Las cifras de producción de marzo, mayo y junio también estuvieron condicionadas por las restricciones de la cuarentena.
“Obviamente el impacto en la actividad, sumado a la pandemia, fue significativo y al ver la serie histórica debemos retrotraernos a 2004 para encontrar los volúmenes que se registraron en producción, exportación y ventas”, dijo el titular de ADEFA, Daniel Herrero, a través de un comunicado de la entidad.
El directivo, quien también es titular de la automotriz Toyota, puso en relieve que la caída que más los preocupa es la de mercados externos.
El informe de ADEFA consignó 17.200 unidades exportadas en diciembre (9,3% por debajo del mismo mes de 2019) y 137.891 vehículos a lo largo de 2020, 38,5% por debajo del año anterior.
“Ésta es una señal que nos obliga a seguir trabajando en la mejora continua de la competitividad para aumentar los volúmenes de producción y fundamentalmente los de exportaciones dado el perfil de nuestra industria que envía el 60% de lo producido a más de 35 mercados“, agregó Herrero. “La exportación ha sido la variable más afectada en el año, con una caída del 38,5% respecto al año anterior, duplicando a la caída de producción”.
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