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El Consejo Federal Hidrova celebra este lunes en la ciudad de Rosario su primera reunin plenaria, ocasin en la que brindar un informe de gestin sobre el estado de la concesin de la Hidrova Paraguay-Paran.
En el encuentro, convocado por el ministro de Transporte, Mario Meoni, del que participan funcionaros de organismos nacionales, provinciales y productivos, se analizarn detalles acerca del llamado a licitacin internacional de la va fluvial, cuya concesin concluir luego de 25 aos en manos de un consorcio integrado por la empresa belga Jan de Nul y la argentina Emepa S.A.
La Hidrova es una va navegable que en su tramo argentino va desde el kilmetro 1.238 del ro Paran y el kilmetro 239 del canal de Punta Indio, en el Ro de la Plata, y lo que se concesiona son obras para la modernizacin, ampliacin, operacin y mantenimiento del sistema de sealizacin y tareas de dragado y redragado y mantenimiento de la va navegable troncal.
En la Argentina, la va de navegacin es gestionada por el Gobierno nacional junto a las provincias de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre Ros, Formosa, Misiones y Santa Fe, que firmaron el Acuerdo Federal Hidrova el 29 de agosto pasado.
El ministro Meoni seal -en declaraciones formuladas a Tlam a principios de mes- que en la reunin de Rosario se coordinar “la planificacin estratgica de un transporte fluvial integrado y federal”.
Del encuentro, que comenzar a las 10 y que se realizar de manera presencial y remota, participarn los miembros del Consejo, integrado por representantes de los Ministerios del Interior, Desarrollo Productivo y Transporte, y de las provincias de Buenos Aires, Corrientes, Chaco, Entre Ros, Formosa, Misiones y Santa Fe, adems de una serie de invitados de siete universidades nacionales, cinco ministerios, cmaras de productores, fuerzas de seguridad y asociaciones civiles.
Al firmar el Acuerdo Federal de la Hidrova, en agosto pasado, el presidente Alberto Fernndez dijo que se trata de “un canal de desarrollo para muchas provincias y para muchos productores norteos de la patria, ese norte que sistemticamente fue olvidado”.
Para el Presidente, “ha llegado la hora de que la Argentina crezca con otro equilibrio, que el desarrollo no solo est concentrado en el puerto de Buenos Aires, sino que se distribuya en cada lugar del pas”.
La Hidrova Paraguay-Paran est regulada por medio de un acuerdo firmado por Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay en junio de 1992.”
“La Hidrova Paraguay-Paran fue concesionada en 1995. Desde entonces, pasaron 25 aos y varios Gobiernos y nos toca a nosotros confeccionar los pliegos de una nueva licitacin cuyo llamado ser dentro de treinta das, sin que est prevista una prrroga de la actual concesin”, expres Meoni en su columna del 3 de febrero pasado.
El funcionario dijo que “se trata de una licitacin compleja”, que “requiere de un cuidadoso tratamiento tcnico y un desarrollo orgnico y soberano de las polticas de Estado que comprendan las condiciones necesarias de una Argentina productiva”.
Meoni anunci que en paralelo a la licitacin se crear una agencia nacional “que funcionar de inmediato como rgano de contralor de las obligaciones del concesionario, lo que nunca ocurrido en los ltimos 25 aos”.
La convocatoria a la reunin, por resolucin 23/2021 del Ministerio de Transporte, indica que se celebrar maana a las 10 en la sede del Gobierno de Santa Fe en la ciudad de Rosario, ubicada en calle Santa Fe 1950.
El temario incluye la constitucin formal y presentacin del Consejo Federal Hidrova (CFH), la enunciacin de sus objetivos y un informe de gestin sobre el estado actual de la concesin de la Hidrova Paraguay-Paran por parte del Ministerio de Transporte.
