La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP-Metrodelegadxs) realizó este martes un paro escalonado en todas las líneas del subte en reclamo de la apertura de la mesa paritaria para discutir “condiciones laborales y salariales”.
El cronograma de medidas de fuerza se inició con la interrupción de la línea H, que estuvo parada entre las 5.30 y las 9 y proseguieron en la línea B (de 9 a 12); en la línea C (de 12 a 15), en la línea E y Premetro (de 15 a 18), en la línea A (de 18 a 21) y la línea D (de 21 a 24).
En un comunicado gremial, se anunció que las medidas se toman debido a la “negativa” de la empresa concesionaria Emova, la firma estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) y la Subsecretaría de Trabajo porteña de “abrir la mesa para discutir condiciones laborales y salariales”, en la continuidad de una serie de medidas de protesta que vienen llevándose a cabo en los últimos meses.
“Las y los trabajadores del subte venimos reclamando la reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales para tener dos francos y disminuir nuestra exposición al material cancerígeno asbesto”, argumentaron sobre la medida.
🔴🚇 La AGTSyP-Metrodelegadxs realizará el martes un paro escalonado en todas las líneas del subte con el siguiente cronograma 👇
📍Línea H: 5.30 a 9
📍Línea B: 9 a 12
📍Línea C: 12 a 15
📍Línea E y Premetro: 15 a 18
📍Línea A: 18 a 21
📍Línea D: 21 a 24 pic.twitter.com/B92PMCBYMX— Agencia Télam (@AgenciaTelam) May 22, 2023
Y justificaron el pedido de “apertura de la mesa de discusión salarial” tras el vencimiento de la paritaria del sector “desde febrero”.
“Emova responde a los reclamos mintiendo a los usuarios al afirmar que el subte es un lugar seguro. Mientras a los trabajadores les descuenta ilegalmente días trabajados y aplica sanciones ilegítimas e ilegales con el objetivo de acallar el reclamo”, denunciaron.
Por su parte, Emova señaló que continúa “manifestando su disposición al diálogo”, pero advirtió que “la reducción de la jornada semanal de 36 a 30 horas resulta inviable sin afectar las actividades de operación de la red de subte”.
🔴Martes 23: Medidas en todo el subte en reclamo de condiciones seguras de trabajo
La empresa sigue sin abrir una mesa de diálogo y niega el riesgo comprobado del asbesto pic.twitter.com/PeBd0DEM7I
— metrodelegados.com (@Metrodelegados_) May 21, 2023
También consignó la empresa que los “15 paros que iniciaron el 29 de marzo fueron acompañados por bloqueos y aperturas de molinetes, en las que participaron personas que se ausentaron de sus tareas, por lo cual tuvieron los descuentos a los que hace referencia el gremio, en la liquidación de haberes del mes de abril”.
“Estos descuentos corresponden a ausencias no remuneradas y a que las personas alcanzadas, que representan menos del 6% de la dotación total de la empresa, no trabajaron su jornada en forma completa”, señaló Emova.
En lo referido a la seguridad para trabajadores y usuarios, la empresa ratificó que “las más de 2.500 mediciones realizadas sobre la calidad del aire en todas las áreas de trabajo del subte arrojan resultados considerados adecuados para la salud”.
Las mediciones “se realizan constantemente y están a cargo de instituciones y laboratorios especializados que fueron validados por la Agencia de Protección Ambiental del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires”, indicó la empresa en un comunicado.
Fuente Telam
