La disparada del gasto público por el efecto pandemia llevó a $ 1,8 billones el déficit fiscal

fue de $1.374.743 millones. Y sumados los $ 473.976 millones de intereses, el desequilibrio financiero trepó a $ 1,848.719 millones, de acuerdo al Informe de Ejecución Presupuestaria de la Oficina de Presupuesto del Congreso (OPC).

De esos totales, al mes de septiembre, se devengaron alrededor de $723.213 millones de gastos asociados al COVID-19. En tanto, los programas sociales absorbieron $671.868 millones, un incremento del 447 % en términos reales.

La OPC informa según los datos devengados, mientras que el ministerio de Economía lo hace en lo que se llama “base caja”, por los pagos realizados.

Los $ 1.172.000 millones del BCRA lograron compensar en parte  la caída que la recaudación tributaria (12,0% a/a) y los recursos provenientes de la Seguridad Social (12,7% a/a) sufrieron producto del impacto económico del COVID-19. Si se excluyen del análisis esas utilidades giradas desde el BCRA, tanto de 2019 ($204.245 millones) como de 2020 ($1.172.000 millones), “el total de los recursos exhibe una contracción del 17,6% interanual en términos reales”, señala el Informe. .

Por su parte, “los gastos registraron un incremento del 9,4% , debido principalmente al crecimiento de los gastos primarios (21,9%) devengados con motivo de las medidas adoptadas por el gobierno nacional en el marco de la emergencia sanitaria. Si se excluyen las erogaciones excepcionales efectuadas en el marco de la pandemia, el crecimiento interanual de los gastos primarios resulta más moderado, equivalente al 2,4% interanual”.

El Informe destaca el incremento de subsidios económicos. Fue de $419.181 millones en los nueve primeros meses de 2020, monto que representa una suba en términos reales de 31,3% interanual. “Esta evolución obedece principalmente al aumento en las transferencias al sector energético ($331.887 millones), con una suba de 38,5% a/a, mientras que los destinados al sector transporte ($86.731 millones) crecieron 11,9% a/a”.

Por otro lado, los gastos de capital ($213.318 millones) disminuyeron 5,5% provocada por la inversión real directa, que retrocedió 37,1% . “Esta caída se explica por las obras vinculadas al transporte, en las que se destaca la construcción de autopistas y autovías de la Dirección Nacional de Vialidad, que representan el 72,7% de la inversión y disminuyeron un 40,7% interanual”.

Al 30 de septiembre los gastos totales devengaron $4.999.076 millones, equivalentes al 65,7% del crédito presupuestario vigente, impulsados principalmente por los gastos corrientes, que devengaron el 66,6%. Sobresalen por el nivel alcanzado acumulado al mes de septiembre las transferencias a universidades (75,4%), ubicándose en el otro extremo la inversión real directa (43,6%).